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海蓝蓝

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      一个生者,对一个已经死去人的回忆,这回忆从最初就被铺上了一层伤感的底子。悲伤和委屈纠缠不清,使人想来落泪。是的,我还活着,还可以去发一些无端的感慨和写下一些无关紧要的文字。

    我站在这里,曾经的记忆都已经远去了,回忆有时像雾一样的朦胧,使人常常心灰意懒。当我努力的试图在自己的脑海中勾勒出他的样子时,我的头脑中总会有种轻微的刺痛,那感觉像隐隐发作的风湿,时时困扰着我。因此有了我想要将他铭记,或者从我脑海深处彻底清除的欲望。现在算来距离他的死应该有一年了吧!那段在渔船上工作的经历也已经渐渐的远离了我。我想,也许正是这种若远若近的距离,使我能在深夜的寂静中平心静气的面对他,面对那张少年老成,心事重重的脸。

    我跟他并不熟悉,直到现在甚至都不知道他的名字。认识他,只因同在船上工作的伙计们聚在一块喝酒的缘故。那一次,我和小张去找他们船上的大老王喝酒,碰巧遇上了他,就这么简单。

    在海上漂的时间长了,大风大浪里经过,突然间可以见到那么多人,相聚总显得短暂而又珍贵。船靠绑了,白天留在船上看船,船长又不准随便离开,除了喝酒,还能找到什么可以更好的打发所剩的无聊呢?有时被船长撞见了,船长便骂,你们喝吧!别掉海里淹死了就行!死了!我还得赔钱!话虽如此,照喝不误!

    喝酒时谈论的话题,总也离不开船上的事。

    你们这趟出海打了多少斤马列鱼?

    两千来斤吧!我说,你们船上呢?

    差不多有三千斤鱼吧!大老王抿一口酒,得意的说。

    最好一根也打不着,打多了也不管咱事。小张说,去他娘的,他打多了还有咱个活啊!他挣的再多,也不会肥了咱。

    大老王脸一红,尴尬的笑了笑。对,也是。

    对!对!对!众人哄笑,共同举杯。喝酒!喝酒!管那吊事,大伙儿一块嚷声道。

    众人围坐,嘴多肴少,有的干脆混在里面光吃不喝。海牯螺壳散落了一地,虾子也下了大半,大铁盆不一会也见底了。

    大老王就涨红着脸,摇晃着脑袋嚷声喊道,小小胖,你到后机舱里,看我炖的黄花鱼怎么样了?熟了的话,端过来。

    我一抬头,便瞥见了他。板寸头,胖胖的脸,一副少年老成,心事重重的样子。上身穿一件满是油污的白色短袖汗衫,已经分不出什么颜色的裤子,撸着裤管。脚上遢拉着一双拖鞋,也不知是哪里拣凑的;一只灰色的开了帮,另一只白色的倒还算完好。船上活脏,穿身脏衣裳也不算是见不得人的事。但他脚上的鞋,还是让人忍不住发笑。他也不言语,拿起面前的大铁盆,拉开驾驶室的门,出去了

    我问,新来的?

    嗯!上趟海,船长从介绍所里找来的。大老王说,刚上船,么都不会,船又晕的厉害,船长就让他先学着摆个犨。

    刚上船,十有八九都这样,我说。

    头几天上船,上吐下泻的,饭也吃不进去,吃了还吐。现在倒是好点了,晕过去了,适应了也就那样。大老王说,我刚干海哪回,也这样!说完,又不无感慨的加了句,不过人倒是听话,你说他啥,都不犟!

    他并没有给我留下什么特别的印象,甚至这丁点儿的记忆,都在随后的酒醉中淡忘了。如果不是因为他后来的死,我半年多渔船上生活的回忆里根本就不会有这个人的。

    那一次,我们喝的很尽兴,不时的会为一件无聊的笑话而哄笑不已。大老王是个三十好几的光棍,一米八几的个子,喝多了就在那里口不遮掩的大谈女人。一边讲还不住的流口水,说到动情处,他也会坐在那里干笑几声,僵硬的脸上展露出一丝欢颜。那一次我喝了很多酒,到最后大老王也喝得差不多了,就散了。喝完酒后,是他和小张把我架回了船,又怕我会出事,特意的嘱咐我们船上的人,看好我!这些,也是在我酒醒以后,听我们船上人讲的。感觉,是个实在人。

    相比与海上工作的紧张与劳累,船归港泊在码头上的时候也是枯燥与无聊的。除了大白天猫在船舱里睡觉或者是找就近船上的人打扑克,就再无事可做了。白天船长们总会有事没事的转几趟,如果不见了人影,又难免开口便骂。白天沉寂的码头,只是在夜晚来临,平潮以后,才会活跃起来。众人都从船上涌到码头上,陆陆续续的像登陆的企鹅。在夜幕昏黄的灯影下,吵闹;嬉笑;呼哨;不着调的歌声,乱成一片。就近到小酒馆里喝酒的喝酒,到放像厅里寻找刺激的,或者有的干脆打车到市里找那些咿咿呀呀的女人去了。在海上憋的时间长了,总要找地方发泄发泄,有时甚至不为什么,成天被船长骂,跟他对唱唱反调,也会有种无端的快感。

    我记得又一次见到他,是在我和小张喝完了酒回船,刚好经过他们船,便想进去坐坐。拉开驾驶室的门时,一探头,见他一个人蹲坐在舵前,手里拿着张照片,脸上还挂着未干的泪痕,我随小张跨进驾驶室。

    人呢?小张问。

    都到码头上耍去了,你们没见他们吗?他疑惑地问。

    他娘的,这群b养的,准是又到市里找小姐去了,真不够意思!小张味味地骂道。

    想媳妇了吧!我一把夺过他手里的相片,我看长得漂不漂亮?

    我看了一眼相片,那是一张他的全家福。因为我认出,站在中间露出一脸无忧笑容的小男孩就是他。那张相片大约已经有好些年了,因为照片上的小男孩,相比起眼前的他,显得稚嫩许多。前排坐的是他的父母,他的妹妹端坐在中间。我从照片上众人的表情里,感受到一种叫做幸福的东西,触动了我的伤感。我不愿意去追溯根源,里面定有令人伤心的回忆。看他蹲坐在那里的样子,又有些不忍,随手将照片还给了他。

    觉得心里有些内疚,随手将从酒馆打包回来,提在手里的菜,放到他面前。

    里边有排骨。我说,你吃吧!

    他看着我,没有说话,仿佛沉醉在自己的回忆里,还未回过神来。

    干站在那里,望了一会起伏的海潮。觉得无趣,便对小张说,咱们走吧!

    他仿佛要说点什么似的,但终究还是没有开口。出来时,觉得这人太死板,不太爱说话。

    第二天,机舱里加了油,船舱里加了冰,船上又运去了菜和面等,捎带了足够两个月喝的淡水。临到傍晚时,船便又出海了。那次的出海,与以往相比并没有什么特别。天空是晴朗的,有微风,微波起伏的海面,像是一块墨绿的绸缎,使人想触摸,却有种不可及的失落。看着渐渐地接近于海平面的落日,凭空生出许多的感慨。落日的余辉散落在海面上,在太阳即将投入海的这个时刻,一种热烈的火红将整个的海平面染红了。一群群的海鸥朝着日落的方向飞去,天色更加的暗淡了。船背向着落日的方向航行,冲破了层层的海浪,一切都远去了,仿佛再不能找到回来的路。

    在航行中,又要不断的交接班掌舵。

    我们当时工作的船,是那种十几米长,木结构的船。不是单只作业,而是结伴远航,到中国与韩国交界的公海里去打一种马列鱼。归港时,又一同返航。船上有卫星定位仪,船与船之间用对讲机互相联络。船往往要连续航行几个昼夜才能到达,海上有专门的收货船,我们将打来的马列鱼就近卖给他们。这种鱼,细长,非常的滑腻;除了一根脊骨,没有刺,肉质鲜美。由特制的网诱捕它们,网具里投放上它们喜食的巴鱼,它们觅食时,钻进了布好的网具就再也出不来了。网具,是种筒状的塑料笼子,我们管它叫做犨。犨体上有许多小孔,犨底是一个圆锥形的套头,由犨体上的扣将其扣紧。倒鱼时,将扣掰开。犨由一根一指粗的绳子相连,犨与犨之间有固定的距离,像是一条藤条上的瓜,依次的坠在绳上面。张网的时候,依次的坠到海里;起网时,再用起网机收上来。每条船上都由两千左右个犨,我们的工作就是放犨和收犨。

    那趟海,一开始鱼打得相当好,每一网拖上来都有二三百斤的光景。船长们打红了眼,从对讲机的谈话里,我们分明的感受到了船长们此起彼伏高涨的热情。船与船之间,陷入到了一种可怕的竞赛当中。这样本来就不多的睡眠时间,就更加少得可怜了,一天下来总共不足四小时。一网张下去,在船尾将究着把饭吃了,刚躺下还未完全睡着。

    “起网了!”一声长长的吆喝。

    便又手忙脚乱的去穿雨衣雨裤,动作稍有怠慢,便会听到从驾驶室里传来船长杀猪似的骂声。

    起网的过程,是最紧张也是最劳累的,那需要足够的耐心和毅力。船长在驾驶室里一边掌舵,一边瞄准船上所发生的一切,看到稍有怠慢和差错,便破口大骂,逮着可以扔的东西,顺着驾驶室的窗户便向雇工身上扔去。日子就这样缓慢的熬煎着,回港便成了日夜的企盼。

    收货船在来来去去中记录着我们曾走过的日子和劳动的收获,只有在卖完了鱼,数着手里钞票的时候,才能看到船长难得的笑容。

    海里的风总是来的突然,出海后的第十天上来了大风。鱼打不成,船长们又舍不得走,勉强的打了两网,无奈风是越来越大了,滔天的巨浪一波又一波的袭来;人连在船上站都站不稳,雇工们又困乏得厉害。船长怕船会出事,从对讲机里大约的知道有好几条船已经罢了工,好像还有什么事,具体的就不得而知了。

    迫不得已返航,决定到就近的沙子口去避风。船队结伴归港,试图风停以后继续出海。在得知要归港避风以后,我们都兴奋异常,但风力巨大,归港的航程也是异常的艰难。船头进水厉害,单用船上的抽水泵已经不行了,就用人下到船舱里,拿盆子往外刮水,好不容易靠到了沙子口码头,真是谢天谢地!

    其他的船都回了沙子口,但他们的船却在中途独自返航了。当时感到有些诧异,预感到好像有什么事发生。后来船到了沙子口,听我们船上的老赵说,他们船上有人掉海里了。当时感到头被什么东西撞了一下似的,昏昏的疼痛。

    赶忙追问,谁呀?救上来了吗?

    老赵翻了翻鱼肚似的眼珠,轻蔑的笑了笑,仿佛是在笑我的幼稚。风那么大,浪又急,掉下去还会有个活吗?连个尸首也找不到,老赵漫不经心地说。

    不知怎的,竟有种揪心的难过。试图从老赵的言语描述中,知道一些关于死去人的情况。拼命的搜索积压自己的记忆,最后似是而非的确定,这个人我不认识的!这样对自己说。

    我一个人坐在船头,看着那一只只驶进港口的远航的船只。波涛起伏的海面,风越来越大了,有种泪要流下来的感觉。我不认识他,但他是我的兄弟呀!

    对一个素不相干的人,却困扰了我一夜。死有时是一件很奇怪的事,不是遗忘,却使记忆更加沉重。一个人躺在狭小的船舱里,听着外面怒吼的风和海浪撞击船板的声音,忍不住的哭泣。不知道自己为什么而哭?为谁而哭?想到一个人的渺小,微不足道,就有一种隐隐的痛楚。哭到最后,是哭自己,哭自己的命运和将来,不切实际的理想。

    风小了,天气稍好些以后,船队又结伴出了海。那段时间,像是噩梦,怀着一种深深的恐惧。常梦到自己被一片水包围,一个人挣扎着,被浪一次次的托起,然后又沉到水深处

    船在海上漂了三五天,又来了大风,无奈只好返回了所在的码头。

    船回码头后,到他所在的船上安慰与他共事的雇工。站在那里,看着张张熟悉的面孔时,方模模糊糊的记起了他的脸。船上的人显然还未从伤痛中完全的摆脱出来,都坐在那里,低头不语,有的干脆眼睛红红的抹眼泪。

    我看着大老王问,家里人来了吗?

    他妹妹和他叔来的,大老王说。此时不喝酒的他,目光竟是那么的凄然。

    怎么处理的?我又问。

    保险公司赔了三万,船长赔了两万。

    我望着窗外,好一阵沉默,泪终于忍不住流下来了,我兄弟的命啊!值五万块钱。

    记得后来,大老王又说了一些关于他的事情。他的打工多半是由于家里的原因吧!母亲前两年得肺癌死了,父亲本来神经就不太正常,母亲的死,对他的打击很大!后来病情加剧,精神也时常恍惚,连生活也不太能自理。妹妹辍学在家照顾父亲,他就出来到渔船上打工了。唉!农村出来的孩子,苦有谁知!想着他与自己一样的背景,就难免感同身受。之后便是无言,久久的站立在那里,不知道该说些什么?

    走出船时,见他们的船头上多了块红绸布,一片火红的颜色独自在风中摇曳。这是船上的规矩,船上每当有人出事,船上就会挂块红布。具体是何寓意,便不得而知了,这红绸布便成了对他唯一的凭吊。

    现在回想那半年多的渔船上的生活,记忆里绝大部分的空间便是关于他的死,在他那沉默的眼神深处仿佛隐藏着一种近乡的情愁。有许多东西让我触摸到了自己。  

    2004。11。9鲁蒙。