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第七十四章 祸不单行

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    “东方9763,上高度标准气压5400,飞CC531。”

    “上标压5400,飞CC531,东方9763!”

    “东方9763,你是决定重新进近还是备降?”进近问道。

    “我们先在CC531上盘旋吧,看看情况,我们带的燃油足够。”

    “好,东方9763开始盘旋报。”

    “盘旋报,东方9763!”

    “蓝天9661,下高度3900,现在可以右转吗?”

    “下3900,可以右转。”这次是史京回答的。

    “蓝天9661,右转航向180。”

    “航向180,蓝天9661!”史京复诵之后,顿了一下,问道:“东方的兄弟,下面是什么情况啊?”

    “云高没问题,但是雨太大,在接近跑道上空时就看不见了。”东方的机组提醒道。

    “谢谢!”

    徐清他们在下到3900的时候,逐渐退出雨云,虽说依然不时穿过一些零碎的雨云,引发短暂的剧烈颠簸,可比起刚才持续性的强烈颠簸要好上太多,

    即便是离开了成片的雨云,雨水并没有减少。徐清甚至无法通过风挡看到外面的情况。

    飞机在3900改平之后,进近频率接着转到塔台频率。

    “蓝天9661,下高度3300,修正海压1019!”塔台指挥。

    “下高度3300,修正海压1019,蓝天9661!”一副回答:“请问现在本场天气如何?”

    “现在本场220/08的风,少云003,中雨。前面两架飞机一个落地了,一个复飞了。”塔台很贴心,把前机的落地情况也报告出来了。

    “中雨啊,那符合标准了。少云003,没想到云高还向好了!”史京笑道,一如刚才东方的机组所说,云高确实不用过多担心了,现在更需要担心的是雨水。

    公司对于降雨天气的规定是白天大雨,晚上中雨,Z市现在的降水条件是没问题的。

    “蓝天9661,可以建立20R盲降,盲降报!”

    “20R盲降,盲降报!”

    飞机在截获下滑之后,开始随着下滑道下降。

    一副报告截获下滑道之后就跟塔台报告盲降。塔台立刻给予同意落地的指令。同时提醒徐清他们注意建立目视参考,把握复飞时机。

    飞机在下降的过程中,经常会遇到团状独立的云。

    这种云是相当玄学的,有时候整个下滑道都是好好的,一到决断以下,飘过来一片云,就算这朵云再小,只要钻进去后,失去目视参考,就要立即复飞。

    所以,飞行员有时候会遇到这么一个尴尬的情况。

    在进去云朵而失去目视参考决定复飞之后。飞机因为惯性和推力增加需要一定时间的原因,飞机会稍微掉一点儿高度。就是这么一点儿高度,飞行员又能建立目视参考了,但是复飞已经喊出来,只能眼睁睁地看着跑道而继续复飞。

    史京就是担心这种小云团干扰他的落地。

    不仅如此,史京同时申请复飞的话,保持一边然后左转上高度。

    关于申请新的复飞方向,史京还有点儿担心有影响。因为从刚才东方联系进近来看,他们还是按照标准复飞程序的。可是,他从雷达上来看,右侧还是有点儿危险性的,不想冒风险。

    不曾想,塔台随之就答应了,倒是让史京白担心了一场。

    飞机下降过程中,也不知道是不是因为里天气主体距离缩短的原因。雨水跟不要命地往下倒,就像天上被捅了个窟窿。就算雨刷开到高位,还是无法看清前方。

    “座椅调高一点,注意找跑道!”史京罕见地提醒一副,一般他是不会说这种基础的事儿的。不过这次能不能看到跑道,他也没信心。

    随着时间的推移,徐清终于知道东方的机组说云不是问题,雨才是问题的原因。

    从模模糊糊地雨幕缝隙中,徐清可以看到前面的云基本都是丝絮状的,应给不会影响目视。

    与之相反的雨势越来越大,雨刷刮开雨水就会有新的雨水不上,就好像粘在风挡上怎么也去除不了。

    “引近灯能见!”一副喊道。

    “继续进近!”

    “100到决断!”

    “继续!”

    “跑道能见!”

    不得不说,一副的眼力是真的好,说实话徐清当时没见着。

    也可能是角度问题,坐在观察员的位置的视角会窄上很多。

    “决断,跑道正前方!”

    “继续!”

    决断高度以下,风开始变大,雨势变得忽大忽小,跑道忽隐忽现,不过好在依然能保持持续性的目视。

    猛地,仿佛就在眼前,一道闪电在风挡之前划开天幕。

    本场怎么会有闪电!

    难道天气主体在向本场移动?

    “蓝天9661,本场目视闪电,请注意。”

    “蓝天9661,收到!”

    塔台的反应很快,在闪电出现不久就在频率里提醒。

    此时,飞机也就在机场高不到200尺!

    就在飞机到达跑道上空,也就是刚才东方复飞的位置的时候。雨势陡然加大,整个风挡被瞬间淹没,原本还有些缝隙可以看到跑道,现在顿时失去目视参考。

    “复飞!”

    史京想都没想,本能地喊出复飞,同时复飞动作随之跟上。一副则是配合妥当,迅速把襟翼收到15,然后把起落架收上。

    在这种大推力,大仰角的情况下,飞机变得有些不稳,原本平息下来的颠簸又开始了。

    飞机在增速过程中,一副按收襟翼计划逐一收襟翼,同时报告塔台他们的复飞的情况,

    在襟翼收上,过渡灯还没有熄灭的时候。徐清在后面突然发现,空速猛地往下掉,就在他还没反应过来的时候,已经掉了15节,还在继续下降,已经接近UP速度了。

    “速度,速度在减小。”徐清立刻开口提醒这个异常的情况!

    在徐清说话的时候,空速又往下掉了七八节,已经小于UP速度了。

    “叮嘟!”

    徐清头皮都要炸了,这个声音昨天才听到的。

    风切变!

    刚刚才从复飞的高强度操作下缓过来的史京,身子在风切变的警告下,再度绷紧,风切变改出程序瞬间跟上。

    就在这时,飞机前方又是一道闪电,感觉这次更近了。

    风切变改出的时候,要保持大翼尽量水平,所以无法右转,徐清他们一下子就要扎进危险天气。