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不过五星体育这边的解说们不知道梅奔车队内部的这些门门道道。水印广告测试 水印广告测试
他们看到和听到的也就只是秦淼在荷兰大奖赛夺冠之后，车队领队兼老板托托沃尔夫亲自通过车队TR为秦淼送上祝福。
对此，他们自然也是与有荣焉，毕竟秦淼是中国人，五星体育的解说们对于秦淼天生就有一种代入感。
听到托托在比赛结束之后夸秦淼，他们就感觉自己被夸一样，特别开心。
国内大部分的车迷也和他们有着同样的感觉。
夺冠之后的喜悦再加上赛后车队大老板的亲自夸赞。
多巴胺都快要拉满了。
比赛结束跑回场圈的时候，旁边出现了汉密尔顿。
尽管两人这场比赛的最后阶段你追我赶，两位车手都拿出了吃奶的劲想要争夺最后的冠军位置。
但是车手们不在赛场上做出什么特别严重或者违反规则的事情，一般情况下车手们是不会将自己在赛场上的情绪带出围场的。
现在比赛结束了，汉密尔顿又获得了第二，两台梅奔赛后阶段来一次赛后巡游也不是什么不能理解的事情。
并且在巡游的时候，汉密尔顿还伸出手给秦淼比了一个大拇指。
尽管输了比赛有些不开心，但是秦淼这场比赛的表现也确实很好，汉密尔顿输得也算是心服口服。
只不过汉密尔顿也没想到，给秦淼一台足够有竞争力的赛车，他居然能碾压自己一头。
甚至汉密尔顿此时内心都生出了紧迫感，比赛结束了之后得让自己的私人教练研究一下秦淼的驾驶习惯了。
而另外一边的维斯塔潘则是在与车队抱怨，询问赛会给秦淼的处罚是否轻了。
在自己的主场失利，维斯塔潘当然会很难受，会有这种表现也不奇怪。
尽管秦淼职业生涯的第一个赛季就已经获得了四个分站赛冠军了，但是这场比赛之前，无论是汉密尔顿还是维斯塔潘更多地还是将秦淼当作一个天赋比较逆天的后辈，当作一个还需要成长的新人来看。
可这场比赛过后，汉密尔顿和维斯塔潘彻底扭转了自己对于秦淼的看法，秦淼是个合格的队友，同时也是一个值得警惕的敌人。
之后对待秦淼，需要像是对待汉密尔顿/维斯塔潘那样重视。
回场圈结束，将车在赛道的发车格位置停好。
秦淼将车停好的时候，汉密尔顿和维斯塔潘也到了。
比赛结束之后的三台登上领奖台的车，两台车上都有伤口和大力胶。
秦淼从车里爬出来庆祝的时候，现场的荷兰观众很统一地开始了喧哗。
甚至秦淼还看到了有往赛道内丢橙色烟雾弹的荷兰人。
不过因为他的位置在观众看台比较靠后面的地方，所以他并没有将手中的橙色发烟罐丢进赛道之中，反而是砸到了一位无辜荷兰路人的头上。
可能这就是所谓的气急败坏吧。
尽管现场观众对自己的嘘声不断，但是站在自己赛车上庆祝的秦淼，却并没有因此而有更多的负面情绪产生。
可能是因为刚刚托托的那句安慰，也有可能是秦淼脱离了赛车的驾驶舱，肾上腺素水平下来了，脑袋也恢复了清醒。
但最主要的是秦淼在之前的英国大奖赛就体验了在其他车手获得冠军之后的待遇，所以秦淼内心已经有了心理准备。
总之，停车之后的秦淼十分开心地庆祝了一番之后就从车上跳了下来。
这个时候汉密尔顿也重新将自己的赛车方向盘安装在了赛车上。
汉密尔顿回过头之后就看到了戴着头盔的秦淼走了过来。
秦淼笑着和汉密尔顿握手拥抱了一下。
汉密尔顿尽管已经接受了自己最终没能够追上秦淼的事实。
但汉密尔顿看着秦淼的笑脸，还是有些气不打一处来。
毕竟这场比赛并不是汉密尔顿没有追上秦淼的速度，而是秦淼的运气实在是太好了。
一个就是秦淼与维斯塔潘发生碰撞，引发黄旗进而引发安全车的时候，汉密尔顿刚好就错过了维修区入口。
另一方面等秦淼超越了维斯塔潘开始尽力的做圈速的时候，维斯塔潘在秦淼的后方挡了汉密尔顿很多圈。
可以说汉密尔顿的那套软胎抓地力大部分都用在了与维斯塔潘的缠斗之中，进而导致汉密尔顿挣脱了维斯塔潘的束缚之后，轮胎抓地力不够了。
不过也在赛场上过了这么久了，汉密尔顿知道自己的这种情绪只是暂时的，等再过个半小时左右，身体的肾上腺素水平降下来，头脑恢复冷静之后这种情绪也会淡去。
“恭喜，这场比赛跑得漂亮。”汉密尔顿伸手拍了拍秦淼的头盔、
力气很大。
秦淼有端怀疑汉密尔顿是在以此报复自己夺冠，并且拉开了与他之间的积分差距。
不过毕竟最终的胜利者是自己，而汉密尔顿努力的一整场比赛最终也就只捞到了一个第二，所以秦淼也就大度地原谅了汉密尔顿。
“哈哈哈，运气好罢了，不值一提，不值一提呀！”
尽管秦淼的话语之中满是中国人特有的谦逊，但是通过头盔的护目镜窗口，汉密尔顿都看到了秦淼那快要裂开到耳后跟的嘴角。
再加上秦淼话语之中的得意和兴奋，汉密尔顿怎么听怎么觉得秦淼这番话就是在向自己炫耀。
不过就像是前面说的。
秦淼是这场比赛的分站赛冠军，并且他在积分榜上进一步拉开了他与汉密尔顿之间的差距，作为一个一年级生，秦淼确实有炫耀的资本。
和汉密尔顿聊了两句之后，秦淼就去找维斯塔潘了。
尽管两人在赛场上的时候发生了一点不愉快，两人的赛车发生碰撞的时候都恨不得弄死对面。
但是现在走下了赛车，脑子稍微清醒了一点，也重新恢复了思考能力。
而且秦淼也知道那次碰撞自己确实理亏，所以面对维斯塔潘的时候，秦淼也能拉下面子诚恳地向维斯塔潘道歉。
“抱歉max，那次撞车确实是我冲动了，我应该将赛道位置交还给你的。”
对于秦淼的这番话，维斯塔潘真的十分意外。
他开了这么多年车了，就没见哪个车手在撞了别人的车，并且被罚了之后会主动去找其他车手道歉的。
因为这在舆论上很容易被其他车手的粉丝攻击。
其他车队也可以借此向FIA施压，要求取消对方的成绩之类的。
不过值得一提的是，秦淼向维斯塔潘道歉的时候声音不算大，而且两人是在赛道中间，基本上没人听懂秦淼说的话。
而在秦淼看来，道个歉也没什么。
毕竟冠军在自己手里，道个歉而已，和冠军比起来一句道歉根本就不值一提。
尽管有些意外，与秦淼居然会向自己道歉，但是自己毕竟因为和秦淼的碰撞失去了争夺冠军的机会，甚至连第三都差点没保住。
所以对于秦淼的道歉，维斯塔潘表现得极其敷衍，一句话都没说，点了点头之后就松开手接受采访去了。
秦淼也不在意，又笑着对现场那些专门跑来支持自己，举着中国国旗为自己加油的中国车迷们挥了挥手，然后就去称重去了。
称重结束之后，秦淼一路小跑来到了梅奔车队的所有工作人员这里，笑着给了弗兰奇和托托以及在这边为自己欢呼的所有车队工作人员们一个热烈拥抱。
托托等人更是兴奋地拍打着秦淼的头盔。
他们对于秦淼这场比赛的溢美之词也是不绝于耳。
没一会儿汉密尔顿也过来了，两位梅奔车手就这么在人堆里庆祝了好一会儿。
等梅奔这边的庆祝活动结束，秦淼就去摘头盔准备接受采访了。
而维斯塔潘早已经脱掉了自己身上的所有装备，开始接受采访。
之所以秦淼知道得这么清楚，是因为维斯塔潘接受采访的时候，现场观众爆发出了极其热烈的欢呼声。
与秦淼刚从赛车上下来那会儿的场面形成了鲜明的对比。
尽管这场比赛维斯塔潘只获得了一个第三名的名次。
但维斯塔潘毕竟是荷兰的主场车手，只要维斯塔潘能登上领奖台，大部分的荷兰观众还是买他的账的。
毕竟维斯塔潘算是目前F1的围场内唯一的一位荷兰车手，除了他之外现场的观众也没有荷兰车手可以支持了。
维斯塔潘的采访秦淼没怎么去注意，反而是等待维斯塔潘接受采访的那段时间，秦淼发现汉密尔顿凑到自己的赛车和维斯塔潘的赛车旁边去参观去了。
正好秦淼赛车受损的地方是右边，而维斯塔潘赛车受损的地方是左边。
比赛结束之后，维斯塔潘第三，所以维斯塔潘的赛车刚好就停在秦淼的右边。
然后汉密尔顿只要站在秦淼和维斯塔潘赛车的中间，就能够看到这两台赛车上的所有伤口。
见到汉密尔顿的动作，再加上另外一边维斯塔潘的采访好像并不是那么快就会结束的，所以秦淼也有些好奇地凑到了维斯塔潘的赛车旁边。
秦淼只通过车队TR知道了维斯塔潘的赛车受损十分严重，但是具体有多严重秦淼这个始作俑者并不清楚。
现在过来一看，维斯塔潘赛车被撞过的左边破风翼都消失了。
底板位置也有损伤。
开着这样的赛车能在比赛的最后一程保住自己的名次也确实难为维斯塔潘了。
稍微看了一眼，又与汉密尔顿一起感慨了一下开着这样的破车都能第三完赛的维斯塔潘有多么逆天，最后秦淼和汉密尔顿两人一起被汉密尔顿的体能教练安吉拉拉过去接受采访了。
俩人聊着的时候，主持人那边已经结束对于维斯塔潘的采访了，在那里等了这俩人好一会儿。
现场的摄影师甚至扛着摄影机特意去拍了一下两人并肩在那里研究红牛赛车的样子。
毕竟秦淼是荷兰大奖赛的分站赛冠军，所以他和汉密尔顿两人都有时间的话，他的采访肯定要落在最后面压轴出场，维斯塔潘采访结束之后，接受采访的人自然而然地就换成了汉密尔顿。
因为汉密尔顿并没有获得冠军，所以现场观众对他的敌意不算强，所以他接受采访的时候现场观众甚至还有给他的欢呼和掌声。
汉密尔顿的采访很快结束。
而等秦淼来到采访的镜头前的时候，现场的观众给秦淼的待遇如何可想而知了。
尽管现场的主持人在秦淼走过来接受采访之前就已经明确地向现场的荷兰观众表示，他们需要给予荷兰大奖赛分站赛冠军应有的尊重。
可秦淼来到话筒面前的时候，现场还是响起了巨大的嘘声以及意义不明的喧闹和怪叫。
赛道旁边的看台上满是橙色的烟雾。
现在又是疫情期间，赛后采访环节秦淼距离主持人还是挺远的，这就导致秦淼根本就听不到主持人问了自己什么问题。
他耳边此时全是现场观众的喧闹声。
主持人问的问题声音得很大声，并且秦淼也得贴近主持人才能听到对方在说话。
而且也就只是能听到对方在说话，但是具体对方问了什么秦淼根本就听不清楚。
所以最后的采访，秦淼和主持人两人的问题和回答基本上就是驴唇不对马嘴。
主持人问秦淼这场比赛是否艰难，秦淼回答赛车调教很不错，感谢车队为自己的付出。
主持人问秦淼当时到底是怎么与维斯塔潘发生的碰撞，秦淼回答终于能进行一场没有太多意外的大奖赛了。
主持人最后问三连赛是否会影响秦淼和车队的状态，秦淼回答汉密尔顿在最后阶段给我的压力确实很大，不过万幸我还是保住了我的冠军。
两人的一问一答，说不出的滑稽。
尽管秦淼回答的问题有些不靠谱，但是这次采访怎么说都算是结束了。
之后就是秦淼车迷们喜闻乐见的赛后领奖环节了。
而这个环节，现场的荷兰车迷再怎么不爽一个中国人在他们的家门口将冠军奖杯捧走，但放国歌的时候还是选择老老实实的，没有发出什么动静。
毕竟荷兰国王威廉-亚历山大就站在领奖台下面为秦淼这个荷兰大奖赛的冠军送上掌声。
奏完国歌然后荷兰国王亲自给三位车手以及梅奔车队的工作人员颁奖，之后喷洒香槟。
庆祝环节结束之后，三位车手以及秦淼的赛道工程师弗兰奇在第一的领奖台位置合了一张影，这场大奖赛的比赛阶段在这里也就算是告一段落。
导播也适时给出了这场比赛结束之后的车手排名以及车手们的得分情况。
1：秦淼+26（最快单圈）
2：汉密尔顿+18
3：维斯塔潘+15
4：勒克莱尔+12
5：加斯利+10
6：阿隆索+8
7：赛恩斯+6
8：佩雷兹+4
9：奥康+2
10：诺里斯+1
赛会给出的同时还有车手积分榜以及车队积分榜的情况。
车手积分总榜如下：
1：秦淼236
2：汉密尔顿209
3：维斯塔潘198
4：诺里斯103
5：勒克莱尔101
6：佩雷兹98
7：赛恩斯75
8：里卡多54
9：加斯利54
10：维特尔44
11：阿隆索41
12：奥康35
13：斯特罗尔16
14：角田12
15：拉塞尔9
16：拉蒂菲3
17：Kimi1
前三位车手之间的名次并没有发生变化，反而秦淼与自己队友之间的积分差距又一次被扩大。
勒克莱尔因为这个第四，名次又上升了一位，挤掉了佩雷兹上升到第五。
值得一提的是，这场比赛迈凯伦这边的诺里斯最终也就只获得了一分，与赛季初的表现完全判若两队。
此时勒克莱尔与诺里斯之间只有两分的分差了，很明显，这个赛季的末尾，勒克莱尔有很大的可能性回到他熟悉的第四位。
荷兰大奖赛过后车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：445
2：红牛：296
3：法拉利：176
4：迈凯伦：157
5：Alpine：76
6：阿斯顿马丁：60
7：小红牛：66
8：威廉姆斯：12
9：阿尔法罗密欧：1
10：哈斯：0
比起车手积分榜，比赛结束之后车队与车队之间的排名并没有发生明显的变化，也就只是法拉利与迈凯伦之间的名次发生了互换。
毕竟这场比赛迈凯伦也就只有诺里斯为他们获得了1分，而法拉利的两位车手分列四六，总计为车队带来了20分。
同时梅赛德斯车队与红牛车队之间的积分差距来到了149分。
这么大的差距，红牛想要在这个赛季在车队积分上战胜梅奔基本上已经不可能了。
但是红牛也不用担心自己身后的迈凯伦，第二与第三之间的积分差距同样巨大，这个数字为120。
这么大的分差，只要下半赛季的红牛不出现研发路线上的问题，最终的年度第二，法拉利和迈凯伦都不可能指染得了。
之后秦淼与车队众人一起在车队的P房门口来了一个大合影。
三个荷兰站的比赛奖杯被摆在梅奔车队所有人的正中间，两块标识牌上写着：
【秦淼：P1】
【汉密尔顿：P2】
这些事情都弄完了之后，秦淼蹭着汉密尔顿的车去了赛后的新闻发布会。
新闻发布会结束了之后，秦淼本来是准备休息一晚上，然后第二天就直接飞意大利的，甚至第二天上午的飞机梅奔车队都已经给秦淼和巴伯两人准备好了。
可是新闻发布会结束了之后汉密尔顿拉着秦淼一起出去吃了一顿饭。
面对自己老前辈的邀请，秦淼本来想要说自己明天早上要赶飞机。
可这个理由直接被汉密尔顿以自己可以用飞机送秦淼这句话给堵了回去。
秦淼也就只能答应汉密尔顿的盛情邀请了。
不过本来秦淼觉得，汉密尔顿这次过来找自己吃饭可能是有什么话想和自己私下说。
毕竟去吃饭的时候汉密尔顿也没有带着安吉拉。
只不过让秦淼意外的是，汉密尔顿真的就只是找秦淼来吃饭的，没有任何目的。
真的就只是请秦淼吃了一顿饭。
秦淼一时间也没弄明白汉密尔顿请自己吃顿饭的意义在哪里。
回到酒店之后时间也有些晚了，秦淼也就没打电话给自己媳妇问问她对于这件事有什么看法。
第二天，秦淼上午十点多才起来，给秋萌打了个电话之后这姑娘也是一头雾水。
索性就将这件事给放下了，就当汉密尔顿纯粹只是心血来潮吧。
下午的时候汉密尔顿正好也是要去意大利，所以秦淼和汉密尔顿是一起走的。
汉密尔顿的飞机是一架庞巴迪挑战者605，不过并不是他以前那架红色的，那架飞机19年的时候就被汉密尔顿给卖了。
毕竟老汉买那架庞巴迪挑战者605的时候逃了330万英镑的税，网上不少车迷对他的做法有些不满。
尽管汉密尔顿的操作在英国是合法的，但你买飞机这件事被人爆出来了，还被人爆出来了逃税，那就是不对。
别人一看：你有钱买两千多万美元的飞机，没钱交那几百万的税是吧？
当时的老汉也因为这架飞机受到了不小的舆论压力。
所以老汉与自己当时的女朋友分手了之后就觉得这架飞机已经没有了合适的应用场景，留着还容易被黑粉攻击。
最终也就选择卖了。
不过这架飞机具体被卖给了谁，卖了多少钱就没人知道了。
而现在汉密尔顿用的这架庞巴迪挑战者605是汉密尔顿的个人赞助商的，只不过是无附加条件地把这架飞机给汉密尔顿使用而已。
基本上就和汉密尔顿的一样了。
在飞机上的时候秦淼也没和老汉说自己也想要弄台飞机过来当交通工具啥的，两小时的飞行过程之中秦淼和老汉聊的话题也与围场无关。
可能在其他人看来，围场内的车手们大部分的时候都是对现场的观众们笑脸相迎。
出现在镜头之中的时候状态都很好，一个个都是阳光开朗大男孩。
可实际上对于F1车手们来说，在围场内开车真的也就只是一份工作而已。
刚开始的时候大家还会因为好不容易进入了这个所有车手都向往的舞台而兴奋不已。
可时间一长，人的惰性就会让车手们对于围场内的很多东西失去兴趣。
现在好不容易有时间可以休息一会儿了，不论是秦淼还是汉密尔顿都不想聊围场内的事情。
也因为没有聊围场内的事情，秦淼发现，自己和汉密尔顿两人的爱好完全不同。
(本章完)
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